數(shù)控車床使用維護(hù)要點數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動體系、床身，液壓體系、冷卻體系、潤滑體系等部分組成的，僅僅數(shù)控車床的進(jìn)給體系與臥式車床的進(jìn)給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別水平床身的工藝性好，便于導(dǎo)軌面的加工。

    水平床身配上水平裝備的刀槊可進(jìn)步刀架的運動速度，一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局。可是，水平床身下部空間小，導(dǎo)致排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺度上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺度較長，然后加大了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺度。


    水平床身配上歪斜放置的滑板并裝備歪斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩的布局方式，一方面，有水平床身工藝性好的特色；另一方面，機(jī)床寬度方向的尺度較水平裝備滑板的要小，且排屑便利。


    水平床身配上歪斜放置的滑板和斜床身裝備斜滑板的布局方式被中小型數(shù)控車床所普遍選用。這是由于此兩種布局方式排屑簡單，切屑不會堆積在導(dǎo)軌上，也便于設(shè)備主動排屑器；操作便利，易于設(shè)備機(jī)械手，以完成單機(jī)主動化；機(jī)床占地面積小，外形簡練、漂亮，簡單完成封閉式防護(hù)。


    斜床身導(dǎo)軌歪斜的視點可為30、45、60、75和90,等幾種。歪斜視點小，排屑不方便；歪斜視點大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差，受力狀況也差。導(dǎo)軌歪斜視點的巨細(xì)還會直接影響機(jī)床外形尺度高度與寬度的份額。歸納考慮上面的諸要素，中小規(guī)格的數(shù)控車床，其床身的歪斜度以60為宜。