今天小編為您了解到數(shù)控車床加工精度的影響因素與控制，一起來了解吧。

　　當(dāng)前是一個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，我國機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代前進(jìn)的腳步。數(shù)控車床設(shè)備是機(jī)械制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備，主要被用來生產(chǎn)加工各種高質(zhì)量的機(jī)械產(chǎn)品。眾所周知，機(jī)械產(chǎn)品的精度越高，那么該產(chǎn)品的工作性能也會(huì)更加出色，數(shù)控車床精度控制工作會(huì)直接影響到加工生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品的實(shí)際精度。企業(yè)要想保障自身生產(chǎn)加工出來的機(jī)械產(chǎn)品滿足市場(chǎng)用戶的需求，就要不斷提升數(shù)控車床的加工精度，從各個(gè)加工影響因素考慮分析加工精度，合理采取有效的精度控制措施。

　　一、影響數(shù)控車床加工精度的主要因素

　　在數(shù)控車床加工精度控制作業(yè)中，相關(guān)工作人員要正確認(rèn)識(shí)到影響數(shù)控車床加工精度的因素主要包括了以下兩個(gè)：一個(gè)伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)因素，另一個(gè)是車刀參數(shù)變化因素。這兩個(gè)因素的出現(xiàn)都會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車床在加工生產(chǎn)機(jī)械工件時(shí)產(chǎn)生誤差，影響到數(shù)控車床加工精度的控制提升。

　　(一)伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)因素

　　根據(jù)數(shù)控車床的基本工作原理可知，伺服系統(tǒng)是通過有效驅(qū)動(dòng)數(shù)控車床部件實(shí)現(xiàn)對(duì)各種機(jī)械零件的加工處理作業(yè)。整個(gè)工作流程為：滾珠絲杠負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)控車床的定位工作，而伺服電機(jī)則是驅(qū)動(dòng)控制滾珠絲杠，一旦滾珠絲杠傳動(dòng)過程出現(xiàn)嚴(yán)重誤差，就會(huì)影響到數(shù)控車床的定位精度，導(dǎo)致零件加工質(zhì)量下降。通常情況下，數(shù)控車床都是采用半閉環(huán)控制伺服進(jìn)給系統(tǒng)控制，其工作原理如下圖1所示。當(dāng)加工廠操作數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械零件加工時(shí)，其中滾珠絲杠由伺服電機(jī)控制進(jìn)行反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，在該過程中極有可能會(huì)發(fā)生空隙空運(yùn)轉(zhuǎn)問題，從而導(dǎo)致反向間隙誤差的產(chǎn)生。此外，基于外力作用下，數(shù)控車床的傳動(dòng)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)會(huì)一定程度產(chǎn)生彈性變形，同時(shí)由于加工部位與數(shù)控車床其他部位的受力不一致，引發(fā)彈性間隙影響到車床加工精度。

　　(二)車刀參數(shù)變化因素

　　機(jī)械加工廠要想加工生產(chǎn)出所需求的機(jī)械工件外觀形狀，就利用數(shù)控車床車刀對(duì)原始零件展開切削作業(yè)。在數(shù)控車床中車削加工的車刀存在刀尖圓弧半徑和主偏角，如果工廠利用數(shù)控車床車刀對(duì)棒料類進(jìn)行加工處理時(shí)，其軸線尺寸將會(huì)發(fā)生不同程度的偏差，該偏差與主偏角會(huì)呈現(xiàn)出反比例關(guān)系，也就是會(huì)隨著主偏角的增大而減小，同時(shí)與車刀刀尖圓弧半徑呈現(xiàn)出正比例關(guān)系。因此，當(dāng)機(jī)械加工廠操控?cái)?shù)控車床展開零件加工時(shí)，要結(jié)合零件材料的特點(diǎn)，科學(xué)對(duì)車刀控制進(jìn)行編程，要充分考慮到軸向尺寸的實(shí)際偏差規(guī)律，優(yōu)化調(diào)整其相關(guān)位移長度。

　　二、數(shù)控車床加工精度的控制提升措施

　　(一)誤差補(bǔ)償法的合理運(yùn)用

　　誤差補(bǔ)償實(shí)質(zhì)是指通過人為操作造成一種新的原始誤差，用其去抵消當(dāng)前實(shí)際發(fā)生問題原有的原始誤差，同時(shí)要確保它們兩者之間大小保持一致，方向?qū)儆谙喾搓P(guān)系，這樣一來就能夠達(dá)到降低加工生產(chǎn)誤差的目的，有效提升加工精度。機(jī)械加工廠在控制數(shù)控車床加工精度實(shí)踐工作中，可以通過運(yùn)用誤差補(bǔ)償法對(duì)數(shù)控車床己經(jīng)存在的系統(tǒng)誤差進(jìn)行科學(xué)不暢，這樣有利于程度抵消掉誤差，從而保障加工廠內(nèi)部數(shù)控車床設(shè)備的加工高精度，生產(chǎn)加工廠更多高質(zhì)量的機(jī)械部件產(chǎn)品，為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。誤差補(bǔ)償法被廣泛應(yīng)用在機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域中，相關(guān)工作人員不僅能夠利用硬件實(shí)現(xiàn)該方法的價(jià)值作用，還可以利用廠里數(shù)控車床本來攜帶的軟件完成。就比如，針對(duì)那些使用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床設(shè)備，工作人員要明確了解到其因?yàn)榉磻?yīng)偏差因素的影響，導(dǎo)致其定位精度會(huì)存在一定程度的誤差，工作人員可以通過采取對(duì)反向偏差補(bǔ)償?shù)姆椒ㄟM(jìn)行誤差消有效消除，從而提高該數(shù)控車床的加工準(zhǔn)確度。

　　(二)誤差防止法的科學(xué)運(yùn)用

　　在數(shù)控車床實(shí)踐運(yùn)行過程中，管理人員要想避免其出現(xiàn)各種加工誤差，影響到機(jī)械產(chǎn)品加工的準(zhǔn)確度，就充分發(fā)揮出誤差防止法的價(jià)值作用，認(rèn)真做好誤差預(yù)防控制工作，結(jié)合數(shù)控車床的運(yùn)行特點(diǎn)和生產(chǎn)需求特點(diǎn)，有針對(duì)性的采取誤差預(yù)防措施，有效提高數(shù)控車床的加工精度。誤差防止法的科學(xué)運(yùn)用可以確保在數(shù)控車床投入使用加工機(jī)械零件之前，優(yōu)化改善整個(gè)加工生產(chǎn)環(huán)境，提升數(shù)控車床的產(chǎn)品加工質(zhì)量和效率。不足之處在于，誤差防治法在數(shù)控車床中的使用，會(huì)造成數(shù)控車床造價(jià)成本的上升，機(jī)械加工廠需要通過將該方法與其他方法結(jié)合在一起，完成對(duì)數(shù)控車床加工精度控制的目的。

　　(三)伺服系統(tǒng)的誤差有效抑制

　　在機(jī)械加工廠中，數(shù)控車床設(shè)備的日常加工活動(dòng)離不開伺服系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，其誤差抑制工作直接關(guān)系到數(shù)控車床的加工精度。因此，數(shù)控車床管理人員充分認(rèn)識(shí)到處理伺服系統(tǒng)誤差工作的重要性，要對(duì)伺服系統(tǒng)產(chǎn)生誤差進(jìn)行科學(xué)控制。相關(guān)技術(shù)人員在設(shè)計(jì)機(jī)器過程中，要通過優(yōu)先采用動(dòng)態(tài)性能高的驅(qū)動(dòng)裝置，這樣能夠有效提升伺服系統(tǒng)裝置的抗負(fù)載能力。當(dāng)技術(shù)人員確保數(shù)控車床設(shè)計(jì)具備完善的伺服裝置后，就可以展開對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的科學(xué)設(shè)置作業(yè)。比如，合理將系統(tǒng)開環(huán)增益數(shù)值選擇在高點(diǎn)。

　　三、結(jié)束語

　　綜上所述，機(jī)械加工廠要想保障自身產(chǎn)品的高質(zhì)量性，滿足市場(chǎng)用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的需求，就高度重視數(shù)控車床加工精度的控制提升工作。相關(guān)技術(shù)人員要結(jié)合數(shù)控車床運(yùn)行工作特點(diǎn)和產(chǎn)品加工需求內(nèi)容，科學(xué)采取各種防范控制措施，避免數(shù)控車床在加工產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)誤差，從而有效提高數(shù)控車床的加工精度。